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자동차 조명은 기능 부품으로서 우수한 내열성, 기계적 물성, 낮은 포그 값 및 미관이 요구됩니다. 일반적으로 램프의 외관과 반사를 좋게 하기 위해서는 도색, 진공 코팅 등의 후처리 과정을 거쳐야 합니다. 스프레이 페인팅 및 진공 코팅은 램프 표면의 평탄도를 향상시키는 동시에 재료 내부의 소분자 침전물을 줄이고 필름 층의 자격률을 향상시킬 수 있습니다. 진공 코팅은 램프가 금속 효과, 좋은 외관 및 반사 효과를 갖도록 합니다. 그러나 그림을 그리는 것은 비용이 많이 들지만 환경을 오염시키기도 합니다. 현재 많은 제조업체에서 분무 없이 직접 진공 코팅하는 공정을 채택하는 경향이 있으므로 진공 코팅기는 제조업체에서 점점 더 인정받고 사랑받고 있습니다.
그만큼 램프 반사 진공 코팅기 한 번에 보호 필름 코팅 공정을 자동으로 완료할 수 있습니다. 전원 공급 장치 유형은 저항 가열 텅스텐 필라멘트 증발 변압기 전원 공급 장치, 고전압 이온 충격 전원 공급 장치 및 사이리스터 전원 공급 장치입니다. 일반적인 진공 챔버 구조는 수직 이중 도어, 공기 추출 시스템입니다. 그것의 매칭 시스템은 진공 시스템, 슬라이드 밸브 펌프 루트 펌프 확산 펌프 유지 보수 펌프(또는 선택 사항: 극저온 펌프, 극저온 시스템)이며 독립적인 스테인리스 스틸 가스 탱크 AK, BK, CK, 삼방 전자기 밸브(입구)가 있습니다. 조정 및 팽창에 사용됩니다. 고압 포격 시스템 환경은 13KVA 3000V, 극한진공은 8*10-4Pa(무부하, 클린룸)이며, 무부하 분위기가 5*10으로 펌핑될 때 펌핑 시간은 6분 이내입니다. -2파. 공작물 회전 모드, 6축/8축/9축 수 회전/주파수 무단 속도 조절. 제어 모드는 수동 반자동 완전 자동 통합 / 터치 스크린 PLC입니다. 진공 챔버의 크기는 고객 제품 및 특수 공정 요구 사항에 따라 맞춤화할 수 있습니다.
반사경 갓, 고출력 전극판 충격, 대칭 전극 증발, 자동 제어용 특수 자동 진공 코팅기. 그것은 균일 한 필름 층, 내산성, 내 알칼리성, 내염성, 방수 및 국제 표준에 따른 기타 지표를 가지고 있으며 나노 기술을 사용하여 외부 부식에 저항합니다. 2차 오염을 방지하기 위해 진공챔버에서 증발 알루미늄 도금과 보호막 도금(폭격 알루미늄 도금 충격 팽창체 보호막 도금) 공정을 한 번에 완료합니다. 10.4인치 컬러 인간-기계 인터페이스 터치 스크린, PLC 구성 소프트웨어는 전체 프로세스 흐름을 완전히 작동할 수 있습니다.
자동차 램프 보호 필름 기계는 자동차 및 오토바이 램프 용으로 설계된 자동차 램프 보호 필름에 사용되며 진공 챔버에서 증발 알루미늄 도금 및 고주파 플라즈마 도금 보호 필름을 완성합니다. 이 장비는 고급 플라즈마 중합 보호 필름 기술을 채택하고 저항 가열 증발 시스템을 갖추고있어 자동차 램프 용 알루미늄 반사 필름 및 고분자 보호 필름의 일회성 생산 및 기술 요구 사항을 실현합니다. 고급 자동차 램프의 생산 특성에 따라 장비에는 PLC 자동 제어 시스템이 장착되어 생산 효율을 높이고 제품 품질을 보장합니다. 도금된 플라즈마 보호 필름은 자동차 램프에 대한 국가 표준 테스트를 통과했으며 내산성, 내알칼리성 및 내염성 테스트를 통과했습니다. 적용 범위: 각종 자동차 램프의 반사경, 특히 고급 자동차 헤드라이트 생산용 특수 코팅 장비에 금속 알루미늄 반사 필름 및 투명 보호 필름을 코팅하는 데 사용됩니다.
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