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필름에 구멍이 생기는 문제 진공 코팅기 알루미늄 처리는 일반적으로 다음과 같은 방법으로 해결할 수 있습니다.
①증발 보트의 알루미늄 재료가 너무 가득 차 있습니다. 해결책: 알루미늄 공급 속도를 줄이십시오. 증발 보트의 전류를 증가시킵니다.
②진공 챔버의 증발 보트 사이에 단락이 있습니다. 해결책: 단락을 제거하십시오.
③ 진공챔버에 불순물이 튀는다.
① 기판의 장력이 너무 높습니다. 해결책: 풀기 및 코일링의 장력 제어 시스템을 조정하고 장력을 적절하게 줄이십시오.
②냉각 시스템이 제대로 작동하지 않습니다. 해결책: 냉각 시스템을 확인하고 문제를 해결하십시오.
①진공도가 낮다. 솔루션: 진공 챔버에서 알루미늄 공급, 증발 장치, 냉각 시스템, 풀기, 코일링 장치 및 가이드 롤러를 청소하십시오. 진공 시스템을 확인하십시오. 주변 습도를 줄입니다.
②필름이 가스를 방출합니다. 해결책: 필름을 사전 건조하십시오. 진공 시간을 연장하십시오.
③ 알루미늄 스프레이가 너무 많습니다. 해결책: 속도를 높이십시오. 증발 보트의 전류를 줄입니다. 알루미늄 공급 속도를 줄입니다.
④증발보트에 불순물이 있습니다. 해결책: 증발 보트와 방열판을 청소하십시오.
⑤ 증발 보트가 노화되고 있습니다. 해결책: 증발 보트를 교체하십시오.
공정 요구 사항 : 알루미늄 층의 갈색 줄무늬 또는 고르지 않은 두께를 피하기 위해 진공도는 103pa보다 낮아서는 안됩니다. 시스템의 장력을 제어하고 냉각 시스템을 켜고 열에 의해 필름이 늘어나거나 변형되는 것을 방지합니다. 코일링 속도(280~320m/min), 알루미늄 공급 속도(0.4~0.7m/min 2mm 알루미늄 와이어) 및 증발 보트 가열 전류를 정밀하게 제어하여 제품에 필요한 알루미늄 층 두께(100~300A°)를 얻습니다. 사전에 일정량의 프라이머를 필름에 도포하고 완전히 건조시킨 다음 진공 알루미늄 도금으로 알루미늄 층과 필름 사이의 접착력을 향상시킬 수 있습니다. 그런 다음 알루미늄 필름에 일정량의 보호 수지를 코팅하여 알루미늄 층의 산화 및 열화를 방지합니다. 이 공정에 의해 형성된 알루미늄화 피막은 마찰에 강하고 열화되기 쉽지 않다.
멀티 아크 이온 플레이팅은 진공 상태에서 증착 분야에 다양한 가스 방전 모드를 도입합니다. 전체 증착 공정은 플라즈마 공정에서 수행됩니다. 금속 제품의 표면 뿐만 아니라 비금속 제품의 표면에도 코팅이 가능합니다. 그것은 금속 필름, 티타늄 질화물, 티타늄 탄화물, 지르코늄 질화물, 크롬 질화물, 티타늄 산화물 및 다른 필름으로 도금될 수 있습니다.
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